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      氣動阻車梁

      氣動阻車梁

      氣動阻車梁工作原理氣動阻車梁為常閉型擋車産品,工作原理為打開風源截止閥,操縱手動換向閥,壓縮空氣經管路進入汽缸的工作腔,使活塞杆伸出,擋車梁在自重作用下回落至安全吊梁的閉鎖位置;當有礦車通過時,再操縱換向閥;使氣缸活塞杆縮進氣缸,同時帶動鋼絲繩經動滑輪組件帶動擋車梁升起。氣動阻車梁主要結構主要由氣缸、擋車梁、氣控箱等部分構成。氣動阻車梁安裝要求1、當氣動擋車

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      氣動阻車梁産品詳情

      氣動阻車梁工作原理

      氣動阻車梁為常閉型擋車産品,工作原理為打開風源截止閥,操縱手動換向閥,壓縮空氣經管路進入汽缸的工作腔,使活塞杆伸出,擋車梁在自重作用下回落至安全吊梁的閉鎖位置;當有礦車通過時,再操縱換向閥;使氣缸活塞杆縮進氣缸,同時帶動鋼絲繩經動滑輪組件帶動擋車梁升起。

      氣動阻車梁主要結構

      主要由氣缸、擋車梁、氣控箱等部分構成。

      氣動阻車梁安裝要求

      1、當氣動擋車梁安裝在斜井上部時,擋車橡膠墊距上變坡點距離s=n×L+(n-1)×b+(3M~8M) (n為列車節數,L為一節列車長度,b為兩節列車間長度)。

      2、當安裝在斜巷下部時,擋車橡膠墊距下變坡點距離s=3M~8M。

      3、當氣動擋車梁安裝在斜巷上部時,氣動控制箱應安裝在上車場的躲避硐中,反之,安裝在下車場的躲避硐中

      4、當氣缸固定座、定位闆、滑車座及擋車梁座用錨杆固定在斜井頂闆上時,其中心線應一緻,與道軌平行,且在道軌中心線正上方。

      5、調試:氣缸、擋車梁及氣控箱安裝完畢後,依據氣缸的伸縮長度和擋車梁的起吊高度,調整鋼絲繩的松緊度。

      氣動阻車梁注意事項

      1、裝前應全面檢查各部件在運輸中是否有缺損。

      2、定期對各部件進行防鏽處理,對轉動部件處加注潤滑油。

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