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      操車安全門

      操車安全門

      産品介紹 副井作為煤礦提人、提矸和下料的咽喉環節 ,安全門的使用性能備受關注。一些礦井曾廣泛使用手動安全門 ,因不符合《煤礦安全規程》所規定的“不能人為拉開安全門”的要求,都已被明令禁止采用。我公司生産平移式、自溜式、人字形式、向上折疊式四種結構的安全門,根據用戶現場的實際情況來實際選配,并可根據用戶現場進行設計。生産的所有安全門均采用電液動力,采用

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      操車安全門産品詳情

      産品介紹

      副井作為煤礦提人、提矸和下料的咽喉環節 ,安全門的使用性能備受關注。一些礦井曾廣泛使用手動安全門 ,因不符合《煤礦安全規程》所規定的“不能人為拉開安全門”的要求,都已被明令禁止采用。我公司生産平移式、自溜式、人字形式、向上折疊式四種結構的安全門,根據用戶現場的實際情況來實際選配,并可根據用戶現場進行設計。生産的所有安全門均采用電液動力,采用液壓馬達或液壓油缸為動力,自動開啟和關閉,且運行平穩,具有較高的可靠性。

      技術參數

      型式 

      型号

      配置 

      備注

      平移式 

      MPL-S/D

      雙軌:進出車兩側4個門
      單軌:進出車兩側2個門 

      1、S:雙軌,D:單軌
      2、用于單馬頭門數量減半
      3、根據用戶要求也可改成氣動

       自溜式

      MLY-S/D

      雙軌:進出車兩側4個門
      單軌:進出車兩側2個門 

       人字形

      MR-S/D

      雙軌:四個門為一套,進、出車兩側2套
      單軌:進出車兩側4個門 

      向上折疊式 

      MZY-S/D

      雙軌:進出車兩側4個門
      單軌:進出車兩側2個門 

      人兽